Male promjene vozačkih navika možda neće napraviti veliku razliku preko noći, ali dugoročno mogu pomoći u smanjenju nepotrebnog trošenja dijelova automobila – a pritom vas ne koštaju baš ništa. Vozači automobila s ručnim mjenjačem često imaju naviku na semaforu držati spojku ...
Većina vozača otprilike zna koliko njihov automobil troši goriva. Kada prosečna potrošnja iznenada poraste za litar ili dva, prva sumnja obično pada na motor. Međutim, uzrok povećane potrošnje može biti mnogo jednostavniji, a samim tim i jeftiniji za rešavanje.
Slučajni pritisak na dugme za pokretanje/gašenje motora pri brzini od 100 ili 130 kilometara na čas neće ugasiti vaš automobil niti napraviti haos na putu. Računari u modernim vozila prepoznaju kretanje i ignorišu kratke dodire tastera kako bi sprečili opasne situacije.
Kada vozač pritisne papučicu spojke, aktivira se potisni ležaj koji ostaje pod opterećenjem sve dok je spojka pritisnuta. Tijekom normalne promjene stupnja prijenosa to traje vrlo kratko i predstavlja sasvim uobičajen dio rada sustava.
Većina modernih automobila opremljena je sustavom start-stop, tehnologijom za smanjenje potrošnje goriva i emisija. Iako ga neki vozači smatraju iritantnim, pravilno korištenje može donijeti osjetne uštede, osobito u gradskim gužvama koje obiluju stajanjem.
Vozači automobila sa ručnim menjačem često imaju naviku da na crvenom svetlu drže kvačilo pritisnutim i prvu brzinu uključenu kako bi odmah mogli da krenu kada se upali zeleno. Takav način vožnje neće odmah uništiti kvačilo, ali ako se stalno ponavlja tokom dužih zaustavljanja, ...