HŽPP je predstavio moderne hibridne vlakove. Ne smiju voziti brzo našim prugama. Zato se hvale kako putnici imaju pristup internetu, utičnicu za struju, aparate s grickalicama i sokovima... Ako ste turist i želite na najjeftiniji mogući način razgledati Hrvatsku, vožnja novim ...
Prvi elektrodizelski vlak na relaciji Split – Zagreb bit će uveden u redovni promet u utorak, 15. rujna, čime se nastavlja modernizacija voznog parka HŽ Putničkog prijevoza. Prva redovna vožnja krenut će iz splitskog kolodvora u 7.54 sati.
Uoči prve redovne vožnje novi vlak predstavili su državni tajnik za željeznicu Žarko Tušek iz Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić i predsjednik Uprave Končara Gordan Kolak.
PRVI novi hibridni elektrodizelski vlak jutros je uveden u redovni promet na relaciji Split - Zagreb. Iz splitskog kolodvora krenuo je u 7:54, a prema aktualnom voznom redu u Zagreb bi trebao stići u 16:04, što znači da će putovanje trajati osam sati i deset minuta.
Elektrodizelski vlak na relaciji Split-Zagreb krenuo je jutros prema Zagrebu te je prilagođen specifičnostima pruge koja je djelomično elektrificirana.
Uvođenje prvog elektrodizelskog vlaka na relaciji između Zagreba i Splita predstavlja važan korak u modernizaciji hrvatskog željezničkog prometa, a putnici će uživati u brojnim pogodnostima tijekom vožnje. U utorak, 15. rujna 2026.
Prvi elektro-dizelski vlak na relaciji Split - Zagreb uveden je u promet na željezničkom kolodvoru Split, a do kraja godine u promet bi trebalo biti pušteno šest takvih vlakova vrijednih ukupno 57,3 milijuna eura.
Novi vlak prilagođen je specifičnostima pruge između Zagreba i Splita, koja je dijelom elektrificirana, a dijelom neelektrificirana. Ima 150 sjedećih mjesta, a putnicima su na raspolaganju besplatan Wi-Fi, utičnice uz sjedala, suvremeni informacijski sustav, vizualne i zvučne ...
Ovoga utorka u promet je pušten prvi od ukupno šest ugovorenih hibridnih elektrodizelskih vlakova koji će ujednačiti kvalitetu putovanja hrvatskim željeznicama neovisno o elektrifikaciji pruge Hrvatske a je dobila prvi hibridni elektrodizelski vlak u vlasništvu HŽ Putničkog ...