ЈСП изгуби 30 милиони патници за 10 години – дали во Скопје умира јавниот превоз?
Трн - пред: 17 часа
Додека европските метрополи со децении инвестираат во метро, трамвајски линии и интегриран јавен превоз, Скопје сè уште расправа кој систем е најдобар. БРТ, лесно метро или градски воз – секоја нова идеја се претставува како решение за сообраќајниот хаос.
ЈСП изгуби 30 милиони патници за 10 години – дали во Скопје умира јавниот превоз?
Журнал - пред: 17 часа
БРТ, лесно метро или градски воз – секоја нова идеја се претставува како решение за сообраќајниот хаос. Но, зад големите проекти стои загрижувачка реалност: за десет години ЈСП изгубило речиси 30 милиони патници годишно, бројот на исправни автобуси драстично се намалил, а ...
ЈСП изгуби 30 милиони патници: Скопје повторно избира каков јавен превоз сака
Паноптикум - пред: 6 часа
Скопје повторно разговара за БРТ, лесно метро и градски воз, но бројките зад таа дебата покажуваат проблем што е многу подлабок од изборот на една технологија. За десет години бројот на патници во автобусите на ЈСП е намален од 51,6 милиони во 2015.
Лесно метро наместо БРТ, градскиот воз за приградските населби
Вечер Прес - 22.10.2026
СКОПЈЕ БАРА РЕШЕНИЕ ЗА МАСОВЕН ЈАВЕН ПРЕВОЗ Воведувањето БРТ во јавниот превоз во Скопје, на долг рок, не е најдобро решение за масовен јавен превоз на патници околу кој дополнително ќе се развива јавниот превоз со автобуси.
Лесно метро наместо БРТ, градскиот воз за приградските населби
Журнал - 22.10.2026
Воведувањето БРТ во јавниот превоз во Скопје, на долг рок, не е најдобро решение за масовен јавен превоз на патници околу кој дополнително ќе се развива јавниот превоз со автобуси. Според професорот Зоран Кракутовски од Градежниот факултет и експерт за железничка инфраструктура ...
