Фолксваген денес мора да штеди и да укинува работни места, но паралелно се преиспитуваат и неговите претходни менаџерски одлуки, од исплатите кон акционерите до вложувањата во батерии, софтвер и електрични модели.
Извршниот директор на „Фолксваген“ (Volkswagen AG), Оливер Блуме, изјави дека приближно половина од дополнителните намалувања на бројот на вработени ќе мора да се реализираат во Германија, со што дополнително се заострува конфликтот околу реструктурирањето на компанијата и ...
Со цел да се спаси од најлошото, во Volkswagen се организираат серија состаноци со вработените пред кои Оливер Блуме објаснувајќи ги причините зошто каишот мора дополнително да се стега изјави дека ситуацијата е повеќе од критична.
Крај на познатите модели? Фолксваген се впушта во најголемата реорганизација во последните децении. Групацијата Фолксваген продолжува со својата голема деловна трансформација, а нов интерен документ открива како германскиот гигант планира да ги намали трошоците и да остане ...
Германскиот производител на автомобили „Фолксваген“ планира да го намали бројот на работни места во менаџментот за 25 отсто како дел од новата програма за намалување на трошоците, изјави извршниот директор Оливер Блуме.
Volkswagen се соочува со уште едно реструктуирање, а извршниот директор на VW Group, Оливер Блуме, ги предупредил вработените во меморандум до кој дошол Reuters дека „ситуацијата е повеќе од критична“ додека компанијата се подготвува за уште една рунда болни мерки за намалување ...
На средбата со претставниците на работничките здруженија на германскиот концерн Фолксваген, извршниот директор на групацијата, Оливер Блуме, ги повика работниците да останат обединети додека глобалната автомобилска индустрија се соочува со големи промени предизвикани од ...
Синдикатите на „Фолксваген“ предупредија дека компанијата би можела да укине до 140.000 работни места, вклучувајќи ги и веќе договорените намалувања, додека односите меѓу менаџментот и претставниците на работниците се затегнати.
Раководството на Фолксваген неделава се соочува со гневните вработени поради плановите за преструктурирање кои можат да доведат до укинување на дури 100.000 работни места и затворање на повеќе фабрики во Германија.
Кризата во Фолксваген добива сè посериозни размери. Додека германскиот автомобилски гигант разгледува понатамошни намалувања на трошоците, можни затворања на фабрики и дополнителни отпуштања, неговите вработени го обвинуваат менаџментот за „катастрофална комуникација“.
Германскиот автомобилски гигант „Фолксваген“ влегува во нова фаза на намалување на трошоците, а најновите мерки ќе го погодат и менаџерскиот кадар. Извршниот директор Оливер Блуме најави дека компанијата планира да го намали бројот на позиции во менаџментот за 25 проценти.