На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево – Охрид се применува специјална техника за стабилизација на земјиштето, со која под земја се создава цврста конструкција што треба да ја обезбеди стабилноста на основата на автопатот – изјави денеска министерот за транспорт и ...
При изградбата на автопатот Кичево – Охрид кај селото Ботун ќе се применува специјална техника за стабилизација на земјиштето со цел под земја да се создаде цврста конструкција. Ангажирани се три машини кои тежат по 130 тони, а ќе бидат донесени уште вакви машини.
Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, зборуваше за градежните активности на најсложениот дел од автопатот кај Ботун, како и за техничкото решение со кое се стабилизира нестабилното земјиште.