TIME.mk

ВЕСТИ

NEWS

Со арматурни кафези тешки по 30 тони се стабилизира земјиштето на трасата на автопатот Кичево – Охрид кај Ботун

Независен - пред: 8 часа

На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево – Охрид се применува специјална техника за стабилизација на земјиштето, со која под земја се создава цврста конструкција што треба да ја обезбеди стабилноста на основата на автопатот – изјави денеска министерот за транспорт и ...

Трајановски: Интензивно се работи на стабилизација на косинини на автопатот Кичево–Охрид

Скопје инфо

На 28 метри под земја се крие решението за автопатот Кичево–Охрид, вели Николоски

Слободен Печат

(ФОТО) Арматурни кафези од 30 тони се забиваат под земја за да ја држат основата на автопатот Кичево – Охрид

360 степени

Николоски: Со специјална технологија се стабилизира најкритичниот дел од автопатот Кичево – Охрид

Прва Скопска

Автопатот Кичево – Охрид: Ново инженерско решение за нестабилниот терен кај Ботун

Скопско Ехо

Специјална инженерска техника ја гарантира стабилноста на автопатот Кичево – Охрид: Николоски и Трајановски извршија увид кај Ботун

4NEWS

СПЕЦИЈАЛНА ТЕХНОЛОГИЈА: Под автопатот Кичево – Охрид се гради масивна бетонска конструкција

ПРВ.мк

Со арматурни кафези тешки по 30 тони се стабилизира земјиштето на трасата на автопатот Кичево – Охрид кај Ботун

iNFOMAX

Арматурни кафези на автопатот Кичево-Охрид за стабилизација на земјиштето кај Ботун

Проверено - пред: 7 часа

При изградбата на автопатот Кичево – Охрид кај селото Ботун ќе се применува специјална техника за стабилизација на земјиштето со цел под земја да се создаде цврста конструкција. Ангажирани се три машини кои тежат по 130 тони, а ќе бидат донесени уште вакви машини.

(Фото) НАЈНОВА ТЕХНОЛОГИЈА ЗА КОСИНИТЕ КАЈ БОТУН - Бетонски столбови длабоки до 28 метри

Вечер

Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид - Кичево

Скопје1

Автопатот Охрид – Кичево се „закотвува“ под земја

Вечер Прес

30 тони челик под земја за најтешкиот дел од автопатот Кичево-Охрид

Рацин

📷 163 ЧЕЛИЧНИ СТОЛБОВИ КОЛКУ ЕДИНАЕСЕТКАТНИЦА СЕ СПУШТААТ ВО ЗЕМЈАТА НА АВТОПАТОТ КАЈ БОТУН Николоски информира дека се применува најнова метода за стабилизирање на теренот

+инфо

Решение за најтешкиот дел од автопатот – Ботун ќе се стабилизира со специјална железна конструкција

ТВ21

Најсложениот дел од автопатот Охрид-Кичево се стабилизира со ново инженерско решение

Нова Македонија

(Фото) Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево, кажа Николоски

Макфакс - пред: 8 часа

Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, зборуваше за градежните активности на најсложениот дел од автопатот кај Ботун, како и за техничкото решение со кое се стабилизира нестабилното земјиште.

Николоски: Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгра и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево

Булевар

Николоски: 130-тонски машини копаат до 28 метри под земја за изградба на најтешкиот дел од автопато Охрид-Кичево

Политика

Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево, кажа Николоски

Журнал

Николоски: Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгра и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево

Репортер

Николоски: Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево

24Инфо

Николоски: Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево

Press24

Челични конструкции колку 11-катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето од автопатот Охрид – Кичево

Економија и Бизнис

(ФОТО) Николоски: Челични конструкции колку 11-катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и да се изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево

Либертас

(Фото) Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево, кажа Николоски

Во Центар

Николоски: Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид - Кичево

Фактор

Челик колку 11-катници во земја за автопатот Охрид–Кичево, вели Николоски

Скопје инфо