Европската Унија продолжува спас од силната Кинеска конкуренција во авто индустријата да бара во царински давачки и ограничувања. Откако воведе високи царински стапки за електричните автомобили на ред дојдоа и хибридите, сегмент во кој Кинезите стануваат се’ посилни и посилни.
Оливер Блуме бара ЕУ да го поддржи европското производство на автомобили. „Фолксваген“ се преструктурира додека кинеските конкуренти го зголемуваат притисокот со електрични и хибридни модели. „Фолксваген“ побара од европските политичари да создадат подобри услови за ...
Европскиот план за ограничување на увозот на хибридни автомобили ќе го забави, но нема да го запре ширењето на кинеските производители во регионот. Се очекува компаниите предводени од БЈД (BYD) да ги забрзаат плановите за локално производство.
Шефчович отпатува во Кина за да води преговори со својот кинески колега, додека Брисел се обидува да го запре наглиот раст во увозот, што уделот на кинеските марки на пазарот во Европа го зголеми на близу 10 проценти. „Далеку сме од завршеток.
Политиките за штедење ја насочуваат европската автомобилска индустрија по опасен пат, предупредува германскиот осигурител „Алијанц трејд“ во студија објавена во петокот. Економистите на Алијансата наведуваат дека производителите на автомобили ги намалиле инвестициите за една ...