TIME.mk

ВЕСТИ

NEWS

Автопатот Кичево–Охрид: 28 метри под земја се решава најтешкиот дел кај Ботун

Паноптикум - пред: 7 часа

Арматурни кафези тешки околу 30 тони, бетонски противлизгачки конструкции што навлегуваат и до 28 метри под земјата и специјална механизација од над 100 тони се дел од инженерското решение со кое треба да се стабилизира најпроблематичниот дел од автопатот Кичево–Охрид.

Со арматурни кафези тешки по 30 тони се стабилизира земјиштето на трасата на автопатот Кичево – Охрид кај Ботун

Независен

На 28 метри под земја се крие решението за автопатот Кичево–Охрид, вели Николоски

Слободен Печат

(ФОТО) Арматурни кафези од 30 тони се забиваат под земја за да ја држат основата на автопатот Кичево – Охрид

360 степени

Специјална инженерска техника ја гарантира стабилноста на автопатот Кичево – Охрид: Николоски и Трајановски извршија увид кај Ботун

4NEWS

Со арматурни кафези тешки по 30 тони се стабилизира земјиштето на трасата на автопатот Кичево – Охрид кај Ботун

iNFOMAX

Трајановски: Интензивно се работи на стабилизација на косинини на автопатот Кичево–Охрид

Скопје инфо - пред: 18 часа

Директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски и министерот за транспорт Александар Николоски извршија увид во градежните активности на автопатот Кичево–Охрид кадешто во моментов на Секција 4, интензивно се работи на стабилизација на косини.

(Фото) НАЈНОВА ТЕХНОЛОГИЈА ЗА КОСИНИТЕ КАЈ БОТУН - Бетонски столбови длабоки до 28 метри

Вечер

📷 163 ЧЕЛИЧНИ СТОЛБОВИ КОЛКУ ЕДИНАЕСЕТКАТНИЦА СЕ СПУШТААТ ВО ЗЕМЈАТА НА АВТОПАТОТ КАЈ БОТУН Николоски информира дека се применува најнова метода за стабилизирање на теренот

+инфо

Најсложениот дел од автопатот Охрид-Кичево се стабилизира со ново инженерско решение

Нова Македонија

Николоски: Со специјална технологија се стабилизира најкритичниот дел од автопатот Кичево – Охрид

Прва Скопска

Автопатот Кичево – Охрид: Ново инженерско решение за нестабилниот терен кај Ботун

Скопско Ехо

СПЕЦИЈАЛНА ТЕХНОЛОГИЈА: Под автопатот Кичево – Охрид се гради масивна бетонска конструкција

ПРВ.мк

(Фото) Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево, кажа Николоски

Макфакс - пред: 20 часа

Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, зборуваше за градежните активности на најсложениот дел од автопатот кај Ботун, како и за техничкото решение со кое се стабилизира нестабилното земјиште.

Николоски: Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгра и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево

Булевар

Николоски: 130-тонски машини копаат до 28 метри под земја за изградба на најтешкиот дел од автопато Охрид-Кичево

Политика

Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево, кажа Николоски

Журнал

Николоски: Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгра и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево

Репортер

Николоски: Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево

24Инфо

Николоски: Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево

Press24

Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид - Кичево

Скопје1

Челични конструкции колку 11-катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето од автопатот Охрид – Кичево

Економија и Бизнис

(ФОТО) Николоски: Челични конструкции колку 11-катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и да се изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево

Либертас

(Фото) Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево, кажа Николоски

Во Центар

Фактор Скопје инфо