BYD очекува електрифицираните автомобили наскоро да сочинуваат околу 80 проценти од вкупната продажба на нови автомобили во Кина. Проценката доаѓа во време кога растот на продажбата на електрични возила на кинескиот пазар се чини дека е побавен од ...
Автомобилскиот пазар во Кина влегува во историска фаза во која електричните возила (EV/NEV) не само што растат – туку целосно ја преземаат лидерската позиција. Најновите податоци покажуваат дека во одредени месеци сите топ 10 најпродавани автомобили ...
Инженерите анализирале кинески електричен автомобил и откриле зошто европските производители се борат да ја одржат неговата цена. Разликата не е само во цената, туку и во методот на производство, батеријата и бројот на компоненти.
Инженерите анализирале кинески електричен автомобил и откриле зошто европските производители се борат да ја одржат неговата цена. Разликата не е само во цената, туку и во методот на производство, батеријата и бројот на компоненти.
Со години, кинеските автомобили ја носеа етикетата на поевтина стока што не може сериозно да се натпреварува со европските и јапонските брендови. Сепак, таа слика брзо се менува, особено кога станува збор за електрични возила .
Со години, кинеските автомобили ја носеа етикетата на поевтина стока што не може сериозно да се натпреварува со европските и јапонските брендови. Сепак, таа слика брзо се менува, особено кога станува збор за електрични возила .
Кинеските електрични автомобили сè повеќе предизвикуваат внимание кај светските производители, а последната анализа на моделот BYD Atto 3 откри зошто компанијата успева да понуди конкурентни цени на глобалниот пазар.