Европейският автомобилен сектор е изправен пред най-голямата трансформация в историята и много компании търсят краткосрочно решение да привлекат китайски производители като партньори и доставчици. Тази тенденция открои главният редактор на Automedia Константин Томов в ...
Новата политика на Пекин вече не е „Произведено в Китай“, а „Произведено от Китай“. Т.е. един силен процес на изнасяне на производства, особено към Европа и най-вече Източна – Балканите стават един хъб за китайски производства.
Новата политика на Пекин вече не е „Произведено в Китай“, а „Произведено от Китай“. Налице е един силен процес на изнасяне на производства, особено към Европа и най-вече Източна – Балканите стават хъб за китайски производства.