Европа се соочува со нов сериозен енергетски предизвик. Европа се соочува со нов сериозен енергетски предизвик. Додека цените на дизелот достигнуваат рекордни нивоа, Меѓународната агенција за енергија предупредува дека нарушувањата во глобалното снабдување можат да продолжат и ...
Резервите на гориво се намалуваат веќе подолго време, а ситуацијата со дизелот – кој го користат огромен број европски потрошувачи – е особено загрижувачка. По нападот на САД врз Иран и последователното иранско бомбардирање на клучни производствени капацитети во земјите од ...
Нарушените испораки од Блискиот Исток и нападите врз нафтената инфраструктура го држат пазарот под притисок, а повисоките трошоци за транспорт дополнително го зголемуваат ризикот од поскапување Европа би можела да се соочи со нов раст на цените на дизелот во наредните недели, ...
Европа влегува во зимата со скап дизел, намалени залихи и пазар кој сè потешко ги надоместува изгубените количества од Русија и Блискиот Исток. Меѓународната агенција за енергија (ИЕА) во извештајот објавен вчера предупредува дека затегнатоста на пазарот може да продолжи длабоко ...
Прекините во снабдувањето, намалените залихи и силната глобална побарувачка ја продлабочуваат разликата во цената меѓу дизелот и бензинот. Новите притисоци врз рафинериите во 2026 година дополнително го отежнуваат снабдувањето со дизел.
МАЕ очекува вкупното рафинирање на нафта во светските рафинерии да се опорави до крајот на годината, но предупредува дека дури и поголемото производство нема да биде доволно за да се задоволи побарувачката за дизел во четвртиот квартал од 2026 година.
Намалената понуда на дизел на светскиот пазар би можела да продолжи во поголемиот дел од 2027 година, поради ограниченото производство, нарушените испораки од Блискиот Исток и Русија и намалените резерви, предупредува Меѓународната агенција за енергија (ИЕА).
Намалената понуда на дизел на светскиот пазар би можела да продолжи во поголемиот дел од 2027 година, поради ограниченото производство, нарушените испораки од Блискиот Исток и Русија и намалените резерви, предупредува Меѓународната агенција за енергија (ИЕА).
Прекините во снабдувањето, намалените залихи и силната глобална побарувачка ја продлабочуваат разликата во цената меѓу дизелот и бензинот. Новите притисоци врз рафинериите во 2026 година дополнително го отежнуваат снабдувањето со дизел.
Намалената понуда на дизел на светскиот пазар би можела да продолжи во поголемиот дел од 2027 година, поради ограниченото производство, нарушените испораки од Блискиот Исток и Русија и намалените резерви, предупредува Меѓународната агенција за енергија (ИЕА).
Имаше време кога дизел горивото најчесто беше поевтино од бензинот. Но, тој однос почна да се менува пред околу 20 години, а оттогаш дизелот во најголем дел од времето се продава по повисока цена. Денес разликата е уште поизразена, што го наметнува прашањето: како горивото кое ...
Дизел-горивото вообичаено беше поевтино од бензинот. Таа динамика почна да се менува пред околу 20 години и оттогаш дизелот главно се продава по повисока цена. Дизелот некогаш беше поевтин од бензинот, но во последните две децении односот на цените се промени.