Дали македонските мега-проекти се патот кон економски просперитет или „тег“ што ќе ги задолжи идните генерации? Во ова издание на „Аргумент плус“, професорот Дејан Трајковски отвора сериозна дебата за оправданоста на капиталните инфраструктурни зафати, ставајќи ги под лупа милијардите евра што државата планира да ги инвестира во патишта и железници.

Разговорот ги разоткрива клучните дилеми: дали овие проекти се економски исплатливи, колкаво е нивното реално влијание врз БДП и зошто, според професорот, тие често се носат како политички одлуки без претходни физибилити студии. Од „Бехтел и Енка“ до брзата пруга на Коридорот 10, се поставува прашањето – дали градиме инфраструктура што ни е потребна или се задолжуваме за проекти што немаат капацитет сами да се отплатат?

Клучни моменти во дебатата:
* Железничкиот парадокс: Зошто железничкиот сообраќај во Македонија е сведен на статистичка грешка и дали е реално да се очекува профитабилност од новите пруги?
* Митот за БДП: Анализа на тоа колку од вложените милијарди навистина остануваат во домашната економија, а колку се „одлеваат“ преку увоз на материјали и странска работна сила.
* Алтернативни инвестиции: Професорот Трајковски предлага каде треба да се насочат јавните пари за да се добие „поврат“ наместо „трошок“, посочувајќи кон енергетскиот сектор како клуч за одржлив развој.
* Финансиската замка: Дали сме во ситуација каде што единствениот начин за сервисирање на старите кредити е земање нови, и каде се европските фондови во целата оваа приказна?

Дали државата се движи кон економска одржливост или кон должничко сценарио од кое нема излез? Погледнете го целото интервју за да ги слушнете аргументите и деталните пресметки кои ја менуваат перспективата за иднината на македонската инфраструктура.