„Влен мора да и одговори на јавноста зошто две години беше блокиран готов проект и зошто денес истиот проект чини околу 30 милиони евра повеќе. Каде завршуваат овие пари и кое е образложението за ова поскапување?“, се вели во партиското соопштение Денеска беше поставен ...
Не изостанаа партиските препукувања за автопатот Скопје-Блаце. Од ВЛЕН, алудирајќи на претходните владеења, рекоа дека повеќе од една деценија автопатот останал политичко ветување, со симболични почетоци и предвидени средства, но никогаш не бил завршен.
По две години губење време, „Вреди“ денес го претставува како успех продолжувањето на автопатот Скопје- Блаце, проект завршен на 2 мај 2023 година и тендериран истата година од претходната влада, со вредност од околу 183 милиони евра, се посочува во соопштението на ДУИ.
Со поставување камен-темелник денеска официјално почна изградбата на втората фаза од автопатот Скопје–Блаце, во должина од 10,5 километри, а почетокот на работите веднаш отвори нова политичка пресметка меѓу ВЛЕН и ДУИ околу тоа чиј е проектот, колку чини и зошто неговата ...
По две години губење време, „Вреди“ денес го претставува како успех продолжувањето на автопатот Скопје- Блаце, проект завршен на 2 мај 2023 година и тендериран истата година од претходната влада, со вредност од околу 183 милиони евра, се посочува во соопштението на ДУИ.
Пред две години Влен и нивните политички партнери го напаѓаа проектот за изградба на автопатот Скопје – Блаце како премногу скап и несоодветен, а денеска го претставуваат како успех и истиот ќе го градат за околу 30 милиони евра повеќе од првично предвидениот износ.
Со поставување камен-темелник денеска официјално почна изградбата на втората фаза од автопатот Скопје–Блаце, во должина од 10,5 километри, а почетокот на работите веднаш отвори нова политичка пресметка меѓу ВЛЕН и ДУИ околу тоа чиј е проектот, колку чини и зошто неговата ...
Официјалните документи докажуваат дека проектот за изградба на автопатот Скопје- Блаце не е проект создаден од актуелната власт, туку проект за кој во времето на владеењето на ДУИ биле преземени конкретни чекори во однос на проектирањето, обезбедувањето финансиски средства и ...
Автопатот Скопје–Блаце не е проект што започнал со актуелната власт, туку неговата подготовка и постапките за реализација биле започнати уште во периодот кога ДУИ беше дел од Владата, тврди ДУИ преку соопштние, повикувајќи се на официјална документација.
Соопштение за јавност на ДУИ: Официјалните документи докажуваат дека проектот за изградба на автопатот Скопје- Блаце не е проект создаден од актуелната власт, туку проект за кој во времето на владеењето на ДУИ биле преземени конкретни чекори во однос на проектирањето, ...
Официјалните документи докажуваат дека проектот за изградба на автопатот Скопје – Блаце не е проект создаден од актуелната власт, туку проект за кој во времето на владеењето на ДУИ биле преземени конкретни чекори во однос на проектирањето, обезбедувањето финансиски средства и ...
Официјалните документи докажуваат дека проектот за изградба на автопатот Скопје- Блаце не е проект создаден од актуелната власт, туку проект за кој во времето на владеењето на ДУИ биле преземени конкретни чекори во однос на проектирањето, обезбедувањето финансиски средства и ...
Демократската унија за интеграција тврди дека проектот за изградба на автопатот Скопје – Блаце, не е проект на актуелната власт, туку е почнат во времето на претходната власт. На 27 јуни 2022 година, Собранието го усвои Законот за гаранција на обврските по заемот што требало да ...
Официјалните документи докажуваат дека проектот за изградба на автопатот Скопје- Блаце не е проект создаден од актуелната власт, туку проект за кој во времето на владеењето на ДУИ биле преземени конкретни чекори во однос на проектирањето, обезбедувањето финансиски средства и ...
Официјалните документи докажуваат дека проектот за изградба на автопатот Скопје – Блаце не е проект создаден од актуелната власт, туку проект за кој во времето на владеењето на ДУИ биле преземени конкретни чекори во однос на проектирањето, обезбедувањето финансиски средства и ...